标准运用货车篷布可能造成行的危险因素

　　货车篷布是一种防水材料，高强度、具有良好柔韧性。通常在篷布角部或边缘有巩固的索环，以方便用来穿绳索绑缚、悬挂或覆盖。捆扎严实、结实后的篷布，能紧紧包裹住货品，防止货品在运送途中呈现位移，发生遗洒、随风飘飞等状况。

　　但是实际中，是否运用随车携带的篷布覆盖车厢，驾驶人通常依据运载货品种类、旅程长远、天气等综合要素决定，多仅作为防雨布运用。经统计，G92杭州湾环线高速绍兴段，普通卡车、仓栅式卡车、平板卡车、自卸卡车、挂车等载货部位裸露的卡车运载货品时，90%随车携带篷布，晴天未运用篷布率达50%，雨天未运用篷布率达21.5%。

　　为标准运用货车篷布可能造成的危险要素有以下：

　　（一）未使用货车篷布容易导致货品掉落，运用方法不妥也或许呈现..危险。

　　如货车篷布下垂过长，致使遮挡反光标识、轮廓灯、尾灯等..部件；绑缚不标准致篷布飘落绞住传动轴，导致车辆抛锚。随车携带而未运用的篷布，自身也或许成为众多遗洒物中的一类，以上种种因篷布运用不标准引发的事端并不鲜见。

　　（二）驾驶途中违法停车遮盖篷布易诱发事端，此类违法停车，多见于隧道内、桥底下，甚是风险。

　　2021年7月24日，福银高速九江段，驾驶人张某驾车行驶中遇到雨天，将车辆停在一跨线梁下的应急车道内给货品绑缚篷布，就在驾驶人张某绑缚好左边篷布，走向车的另一侧时，一辆大卡车忽然撞了上来，所幸张某在车辆内侧，事端未形成人员伤亡。

　　（三）货车篷布反光率低，影响辨识。

　　目前，货车篷布的色彩遍及较深，原料、防水、防晒、防静电、抗风、抗老化等功能各异，加上运用过程中积灰等原因，篷布的反光率低，影响辨识，特别在晚上辨识度更低，存在..危险。